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簡介:鋼鐵行業虧損加劇重組求生資訊 鋼鐵企業成為去年上市公司虧損的重災區。年報顯示,2011年A股市場共有159家虧損上市公司,虧損排名前十中就有三家鋼鐵企業鞍鋼股份、重慶鋼鐵和韶鋼松山,分別虧損21.46億元、14.7億元和11.38億元。三家上市公司對虧損原因的解釋幾乎大致相同:原材料價格上漲,鋼材價格快速下降,生產線技術升級和搬遷帶來成本增加,利率上升等導致財務費用增加所致。 中國鋼鐵工業協會認為,我國去年鋼鐵業上市公司業績下滑,一方面來自成本上升,另一方面來自產能過剩和市場需求不足。去年全 | |
鋼鐵行業虧損加劇重組求生資訊 鋼鐵企業成為去年上市公司虧損的重災區。年報顯示,2011年A股市場共有159家虧損上市公司,虧損排名前十中就有三家鋼鐵企業鞍鋼股份、重慶鋼鐵和韶鋼松山,分別虧損21.46億元、14.7億元和11.38億元。三家上市公司對虧損原因的解釋幾乎大致相同:原材料價格上漲,鋼材價格快速下降,生產線技術升級和搬遷帶來成本增加,利率上升等導致財務費用增加所致。 中國鋼鐵工業協會認為,我國去年鋼鐵業上市公司業績下滑,一方面來自成本上升,另一方面來自產能過剩和市場需求不足。去年全國重點大中型鋼鐵企業利潤同比下降4.51%,銷售利潤率僅為2.4%,虧損面擴大3.9個百分點,鋼鐵企業發展根本出路還是在于“開源節流”,鋼鐵企業重組只是扭虧的開始,后面的路還很漫長。 鋼鐵行業虧損加劇重組求生資訊 有機構指出,按照《鋼鐵工業“十二五”規劃》,鋼鐵企業嚴重虧損加速了國內鋼鐵企業重組步伐,國家宏觀調控將充分發揮寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等大型鋼鐵企業集團的帶動作用,形成 3~5 家具有核心競爭力和較強國際影響力的企業集團。重點推進完善鞍鋼與攀鋼、本鋼、三鋼等企業,寶鋼與廣東鋼鐵企業,武鋼與云南、廣西鋼鐵企業,首鋼與吉林、貴州、山西等地鋼鐵企業兼并重組。同時,積極支持區域優勢鋼鐵企業兼并重組,形成6~7家具有較強市場競爭力的企業集團。鞏固河北鋼鐵、山東鋼鐵重組成果,積極推進唐山渤海鋼鐵、太原鋼鐵開展兼并重組,引導河北、江蘇、山東、山西、河南、云南等省內鋼鐵企業兼并重組。 不過,從上述表述來看,重慶鋼鐵的重組并不在國家鋼鐵工業“十二五”規劃主要關注鋼企之列。已經巨虧的重慶鋼鐵意圖重組自救,但若自身造血功能不足,僅靠“輸血”恐怕也難以扭轉乾坤。 鋼鐵行業虧損加劇重組求生資訊 |
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