焦炭，礦物質港口庫存同創低流速加快大棚管原材料，大棚管和獨立的庫存已連續7周上漲
大棚管產業鏈上游大棚管進口焦煤，港口庫存，最近記錄的年內新低。
十一月二日，根據港口的大棚管庫存的最新統計數據顯示，30個主要港口的大棚管庫存總量為88490000噸，比前一周，減少2330000噸，與去年同期相比減少了6360000噸，達到2011年5月27日以來的最低水平。
同時，截至十一月二日，京唐港，日照港，天津，連云港港四港進口煉焦煤總儲量為4937000噸，比上周減少365000噸，創年內新低。
與港焦炭，礦產原材料庫存在較低的點對應的是，大棚管和獨立的庫存已連續7周上漲。
據調查數據顯示，截至十一月二日，50個國家大棚管焦化廠以及40個獨立焦化廠焦炭庫存總量為8861000噸，比上周相比增加24.6噸，比九月七日周紀錄低點的年產8118000噸，出現了連續7周遞增。
值得一提的是，庫存量8861000噸，而今年上半年達到10080000噸的平均庫存水平，大棚管仍有一定的差距。因此，獨立焦化廠，大棚管和焦炭商在十一月焦炭價格比較有利。
在10年底的調查數據顯示，大棚管該行業的調查，十一月6 - 8，焦炭價格將繼續上升，在十月提出，在5%以下。
有趣的是，在十一月二日，國內最大的港口天津港焦炭與焦炭2120000噸，庫存，歷史最高水平，產業分析，大棚管港口庫存高是因為港大棚管價格與成本倒掛嚴重的商人和緩慢；此外，市場傳言下焦炭出口關稅將廢除，一部分的貿易商業庫存心理。大棚管和獨立的庫存已連續7周上漲