鍍鋅帶方管價格仍將維持弱勢運行模式，自去年第四季度，第一刺激政策，在“十八”城市建設會議和中央經濟工作會議在給市場信心，使得市場的良好預期2013，生產企業，加大馬力生產線生產，

產量不斷提高，促進了生產的一個新的水平，并不斷創新高。鍍鋅帶方管價格仍將維持弱勢運行模式
但從下游的需求，為春天的市場的企業卻失敗了，這兩個季度，如果沒有刺激政策，下游需求難以改變。
2012是鍍鋅帶方管，鍍鋅帶方管行業復蘇的“國五條”的規定，將受到限制；并且作為資本集中在鐵路建設，從第一季度的數據，也不容樂觀。
1 ~ 3個月，全國鐵路完成基本建設投資54510000000元，鍍鋅帶方管價格仍將維持弱勢運行模式

，在3月之前，基本建設投資占10.48%的年度計劃。鍍鋅帶方管價格仍將維持弱勢運行模式
這意味著，在剩下9個月，基礎設施投資完成每月平均51700000000元，幾乎相當于一個季度的總，任務重，全年計劃可以如期完成，市場充滿了懷疑。
為后期市場，目前的基本觀點，供應和需求，甚至激化矛盾突出，鍍鋅帶方管價格仍將維持弱勢運行模式，反彈的高度可能有限。
投資者需密切關注政策的后期，如果出臺相應政策的利好刺激鍍鋅帶方管市場，鍍鋅帶方管價格仍將維持弱勢運行模式

同時，如果企業削減，截止現象，供應壓力下降，供給與需求之間的矛盾將得到一定程度的緩解，從而有利的市場