天津熱鍍鋅鋼管廠行業觀點 9月份會是重新復蘇的繼續。總體而言，用鋼需求增量應能夠保持一定量的增加。

建筑鍍鋅帶方管鋼將進入2013年最后一個需求旺季近期鐵路建設又成熱點，鐵路建設又遇到新的發展時期，西部鐵路建設的再度興起，

帶動區域經濟的整體發展;另外城市軌道交通建設也步入快車道，鐵路建設、城市軌交建設將成為近期經濟發展的引擎之一，這對相關鋼材品種用量的提高有積極作用。

而公路建設的投資額與經濟適用房新開工率將在9月份出現分化，新開工率在9月份達到高潮后，將受氣候影響有逐月減少的可能，為此建筑用鋼用量在9月份有開始減弱的可能，而公路建設投資額在7月低位的基礎上，

9、10月份將會有逐月提升的結果，但總體而言，建筑鍍鋅帶方管鋼將進入2013年最后一個需求旺季，后續用量有逐漸減弱的可能。

綜上所述，供需關系在9月份會得到一定程度的改善。

另外，回顧2007年至2012年的9月鍍鋅帶方管市場，上漲的有2007年、2010年與2012年鍍鋅帶方管，鍍鋅帶方管、熱軋卷板的月漲幅分別在1.2-5.1%和 0.4-5.15%之間國際市場，其中2012年鍍鋅帶方管、熱軋卷板的漲幅最猛技術品質，帶動了熱軋一次材的上漲，

但同期的冷軋類鋼價則下跌;而在2008年、2009年與 2011年的9月份，鋼價均出現較為明顯的下跌，鍍鋅帶方管、熱軋卷板的月跌幅分別在5.8-7.2%與4.25-10.25%之間銷售不佳，由此可見，近年來9月份下跌的概率略微高于上漲。。