熱鍍鋅鋼管下游終端城市客戶的開發，整合多方資源       天津興博鍍鋅鋼管廠今日說 最近華晟能源已經從中石油、中海油、中石化等引進了不少人才熱鍍鋅鋼管，還與一些專業院校、專家，以及投行進行了接觸消費量，熱鍍鋅鋼管并計劃與殼牌成立合資公司共同進行頁巖氣的勘探開發。

而在下游市場的開發上，熱鍍鋅鋼管華菱也已經開始調研和構建LN天津興博鍍鋅鋼管廠(天然氣)加注站網絡，首先計劃利用華菱集團擁有的物流體系相當密切，熱鍍鋅鋼管在集團物流系統內建設LN天津興博鍍鋅鋼管廠加氣站繼而回升，最終希望從上游的資源開發勘探到中間的管道輸送，再到下游終端城市客戶的開發熱鍍鋅鋼管，整合多方資源。

聯手安米搶高端汽車板市場

天津興博鍍鋅鋼管廠獲悉 不過，熱鍍鋅鋼管對頁巖氣領域的重點開拓層層降低熱鍍鋅鋼管，并不意味著華菱鋼鐵要完全放棄加碼鋼鐵領域熱鍍鋅鋼管，而是通過與外資鋼鐵巨頭合作正處嚴冬熱鍍鋅鋼管，在鋼鐵行業內形成自己的競爭能力和造血能力。

天津興博鍍鋅鋼管廠獲悉 2013年以來監控力度，華菱鋼鐵的副總經理汪俊就多了一個新的職責，熱鍍鋅鋼管作為VAMA公司的董事長折舊年限，熱鍍鋅鋼管負責這家合資汽車板生產企業的籌建。

天津興博鍍鋅鋼管廠獲悉 VAMA是華菱鋼鐵和全球最大的鋼鐵生產巨頭安賽樂米塔爾合資成立的汽車板生產公司。
項目的總投資達52億元熱鍍鋅鋼管，其中華菱鋼鐵占51%，安米占 49%。

天津興博鍍鋅鋼管廠獲悉熱鍍鋅鋼管 汪俊告訴本報媒體報道情況顯示，最近汽車板項目已經完成基礎施工掃尾，進入設備安裝高峰期，計劃于明年6月建成投產，熱鍍鋅鋼管投產后將為中國汽車行業提供高端板材，其中包括由安米轉讓技術、最近中國同行尚不能生產的強度高達1200MPa 的超高強度鋼。熱鍍鋅鋼管“最近VAMA已接手安米汽車板在中國的銷售資源趨緊，而上海大眾、廣汽菲亞特、廣汽三菱等汽車生產企業也紛紛落戶湖南熱鍍鋅鋼管，家門口的這一塊市場已非常可觀。。

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